作者：
来源：西藏林芝网
早春三月，进出波密县康玉乡的公路上还有厚重的积雪，但在省道303线康玉至多吉岔口段的建设工地上却是一片热火朝天的繁忙景象，挖掘机长臂挥舞、运输车辆来回穿梭，各类机械在全速运转，参建人员奋战在各自岗位上，全力以赴推进工程建设。
项目经理喻兴洪说，“路线全长3.08公里，我们负责施工2040米，隧道主洞已完成开挖737米，计划2025年5月底完成所有工程。”
该工程于2022年8月开始施工，起于波密县康玉乡通堆村，止于波密县多吉乡多吉岔口，自开工以来带动起当地群众就近就业，实现增收。
波密县康玉乡党委书记朱果夫说，“全县共有400多台机械车辆和590余名群众参与项目建设，总收入6000余万元，人均增收超1.8万元。”
道路，一头连着经济发展，一头连着民生改善。过去的康玉乡，犹如一座“孤岛”，海拔5700米的果杂拉山犹如一道天然屏障挺拔在前，进出康玉只能骑马、徒步，且每年的10月至次年7月果杂拉山上积雪厚重，封山时间达半年之久。2016年，康玉公路建成通车，打破了康玉乡经济发展的交通桎梏。如今S303线康玉至多吉岔口段正在如火如荼地建设中，建成后将为康玉乡带来新的发展机遇。
随着项目一天天推进，朱果夫告诉记者，“全乡群众都期待项目竣工的那一天。”
西藏自治区部门网站
藏公网安备54010202000062号